Sciences et techniques
Les trains « du futur » en images
Parmi les différents modes de transports, qui représentent en France la principale source d’émission de CO2, le train est de loin le moins polluant.
À l’occasion du cycle « Vivre durable » proposé en mai-juin 2021 à la Bpi, Balises vous propose un tour d’horizon des principales innovations technologiques et écologiques à venir en matière de transport ferroviaire.
Avec seulement 3,2 grammes de CO2 émis par kilomètre et par passager pour le TGV, contre 85,5 pour la voiture et 144,6 pour l’avion (source : ADEME, 2018), le train représente un enjeu de taille pour la transition écologique. Mais ces chiffres ne sont que des moyennes et tous les trains ne se valent pas en matière de bilan carbone. D’après l’éco-comparateur disponible sur le site de la SCNF (obligatoire pour les prestataires de transport depuis 2011), on constate qu’un voyageur empruntant le TGV émet 1,73 grammes de CO2 par kilomètre, contre 24,81 pour leTER.
Malgré ces disparités, le train reste un mode de transport résolument vert et, alors que 2021 a été décrétée « année européenne du rail », de nombreuses innovations technologiques sont à l’étude dans ce secteur. Avec le retour annoncé des trains de nuit , des trains à biocarburants, à hydrogène ou à sustentation mécanique sont attendus à plus ou moins long terme. Cette série iconographique vous propose un aperçu en images de ces innovations, qui visent à réduire la pollution.
Publié le 14/06/2021 - CC BY-NC-SA 4.0
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